BMW News: 

    Der neue BMW I3 : die Weiterführung des 50-Jährigen Markenkerns 

Der neue BMW I3 (G50), ein Model der neuen Klasse, steht in den Startlöchern und soll nicht irgendein Elektroauto sein, sondern weiterhin das 3er Segment von BMW mit einem elektrischen Antrieb bedienen. Auch Verbrenner, 4- und  -Zylinder Benziner und Diesel werden in Zukunft weiterhin angeboten. Dazu folgt demnächst mehr. Ferner wird es wieder Touring und Coupe´ sowie ein Cabrio wohl geben, allerdings erst viel später. Der I3 soll ein wirklich alltagstaugliches Gerät werden. Angeblich mit einer Akku-Reichweite von bis zu 900 Km nach WLTP und durch 800 Volt Technologie eine DC- Lademöglichkeit bis zu 400 KW. Zu Fahrleistung konnten wir bisher nichts finden. Aber sicher wird es wohl einen I3 50 geben mit rund 460 PS, wie schon im IX3. Später sicher auch einen kleineren E-Motor. Wie im IX3 wird die Elektronik von 4 Superbrains gesteuert, verteilt auf die Bereiche  Fahrdynamik mit dem "Heart of Joy", automatisiertes Fahren und Parken sowie die Basisfunktionen Infotainment und Komfort. Heart of Joy ist nicht nur ein Name sondern stellt eine hochkomplexe Softwarelösung dar, die 10x schnellere Rechenleistung hat als bisherige Systeme und sämtliche fahrdynamischen Systeme wie Antrieb, Bremse, Teile der Lenkung sowie der Rekuperation vereint. Im Innenraum ändert sich alles. Es wird einen 17,9 Zoll großes Zentraldisplay geben, dazu Panoramic Vision, ein Bildschirm im unteren Rand der Windschutzscheibe über die gesamte Breite. Ferner optional ein 3D Head-up Display. Wir sind gespannt was da auf uns zu kommt und ob dieses E-Auto wirklich eine Alternative für ein hocheffizienten Verbrenner sein kann. Wir werden das verfolgen und in Zukunft weiter darüber berichten.

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