BMW News: 

  Alpina ist tot, es lebe Alpina

Die Marke Alpina wurde ja Anfang des Jahres an die BMW Group verkauft und wie schon berichtet will die BMW Group Alpina als Marke zwischen der 7 er Reihe und Roll Royce in der Upperclass etablieren,

Nun gibt es jedoch ein Lichtblick für Leute, die einen sehr potenten BMW mit einem eleganten Auftritt und komfortableren  Fahrwerk als ein "M" - BMW haben möchten. Kurz die Brüder Bovensiepen haben wieder einen `rausgehauen:

den Bovensiepen 05 GT!

Also die Fortsetzung der bisherigen Alpina Fahrzeuge nur unter neuem Namen. Das Fahrzeug ist, wie der Typname schon sagt, ein 5er BMW mit geändertem Fahrwerk und Eibach Federn, spezielle Domstreben, einem überarbeiteten Motor sowie von Pirelli speziell angemischten Reifen. Somit gibt es wieder, wie bisher, einen 5er mit M5 Potential aber wesentlich komfortabler und eleganter. Im Innenraum gibt es, wie üblich, ein Lenkrad mit Lavalina- Leder (handgenäht!) und Merino-Ledersitzen (Lavalina Ledersitze optional), spezielle Interieurleisten und eigene Farben. Dieses Fahrzeug wird vom Hause Bovensiepen aufgebaut und ausgeliefert. Also nicht mehr eine so innige Kooperation mit BMW anscheinend. Der Motor ist ein V8  Hybrid mit satten 800 PS Systemleistung (73 PS mehr als ein M5 !) und 1100 Nm Drehmoment, dazu gibt es eine Akrapovic- Abgasanlage mit sattem Sound aber natürlich nicht so krawallig (wie bei AMG und M5). Der Wagen ist deutlich weicher gefedert als sein Serienpendant aber deswegen nicht unsportlicher. Felgen mit neuer Bovensiepen Optik (das Design der Alpina - Felgen wurde ja mitverkauft) runden den Auftritt ab. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 305 Km/h und der Stammtisch 0-100 Km/h Wert liegt bei 3,6 Sekunden. Soviel Technik und Schick hat seinen Preis: rund 198 900 Euro. Dafür ist aber alles inklusive. Aufpreis kostet nur noch Sitze in Lavalina Leder im Paket mit Carbon-Bremse, Carbon-Spiegelkappen, nicht zu öffnendes Panoramadach, Sitzheizung vorne und hinten, aktive Sitzbelüftung und Parking-Driving Assistent Professional u.a. für knapp 19.000 Euro, Kofferraum ausgekleidet in Alcantara 6.400 Euro, geänderte Einstiegleisten nach Wunsch 1.600 Euro, Fußbodenverkleidung in Alcantara 9.500 Euro und noch weitere Kleinigkeiten. Vollausstattung liegt dann bei rund 240.000 Euro. Nun ja, das ist sicher für alle die das hier lesen eine unerreichbare Kaufsumme. Es ist halt Fine Driving nach Art von Bovensiepen. Und ich find es schön, daß es Alpina - äh Entschuldigung - Bovensiepen weiter gibt. Vielleicht kommen ja kleinere und nicht so hochpotente Modelle wieder später in das Angebot des Hauses Bovensiepen. 

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